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Law and ethics for autonomous driving

Nell'ambito del progetto sperimentale in partnership pubblico-privata per lo sviluppo della mobilitā smart e della guida autonoma denominato " Modena Automotive Smart Area " (MASA), all'interno dello specifico settore "Law", il CRID č direttamente impegnato con alcuni suoi membri:  

Prof. Simone Scagliarini (Coordinatore), Prof. Gianfrancesco Zanetti, Prof. Thomas Casadei, Dr. Gianluigi Fioriglio, Dr.ssa Noemi Miniscalco, Dr.ssa Serena Vantin, Dott. Alessandro Di Rosa.

Il Dr. Michele Ferrazzano collabora al progetto:

  • con un assegno di ricerca su "Il futuro dei veicoli a guida autonoma: soluzioni tecnologiche e profili etico-normativi per garantire resilienza a errori umani e attacchi cyber" (01/03/2019 - 29/02/2020);
  • con un assegno di ricerca su "Gli autoveicoli a guida autonoma nella Societā delle scatole nere: profili etici, informatici e giuridici" (01/05/2020 - 30/04/2021). 

Fanno altresė parte del team: Prof. Avv. Stefano Zunarelli, Prof. Giovanni Sartor, Prof. Giuseppe Contissa, Prof.ssa. Isabella Ferrari, Dr. Francesca Lagioia, Dr. Massimiliano Musi.

Purpose of the project: Examines international, comparative and national issues in relation to the circulation of autonomous cars, with a particular focus on the first legislations concerning tests on public roads and their enforcement in the italian legal system. Moreover the matters relating to liability and insurance for self-driving cars are analysed as well as some aspects regarding legal informatics (for example, smart roads) and personal data treatment (privacy) involving driverless cars. Finally also ethical issues , concerning the choices of autonomous cars (moral algorithms) and their implementation, are investigated.

Qui i Seminari, Convegni e Workshop su queste tematiche.

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