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Law and ethics for autonomous driving

Nell'ambito del progetto sperimentale in partnership pubblico-privata per lo sviluppo della mobilità smart e della guida autonoma denominato " Modena Automotive Smart Area " (MASA), all'interno dello specifico settore "Law", il CRID è direttamente impegnato con alcuni suoi membri:  

Prof. Simone Scagliarini (Coordinatore), Prof. Gianfrancesco Zanetti, Prof. Thomas Casadei, Dr. Gianluigi Fioriglio, Dr.ssa Noemi Miniscalco, Dr.ssa Serena Vantin.

Dal gennaio 2017 all'agosto 2019 ha coordinato il progetto il Dr. Alessandro Di Rosa.

Il Dr. Michele Ferrazzano collabora al progetto:

  • con un assegno di ricerca su "Il futuro dei veicoli a guida autonoma: soluzioni tecnologiche e profili etico-normativi per garantire resilienza a errori umani e attacchi cyber" (01/03/2019 - 29/02/2020);
  • con un assegno di ricerca su "Gli autoveicoli a guida autonoma nella Società delle scatole nere: profili etici, informatici e giuridici" (01/05/2020 - 30/04/2021). 

Fanno altresì parte del team: Prof. Avv. Stefano Zunarelli, Prof. Giovanni Sartor, Prof. Giuseppe Contissa, Prof.ssa. Isabella Ferrari, Dr. Francesca Lagioia, Dr. Massimiliano Musi.

Purpose of the project: Examines international, comparative and national issues in relation to the circulation of autonomous cars, with a particular focus on the first legislations concerning tests on public roads and their enforcement in the italian legal system. Moreover the matters relating to liability and insurance for self-driving cars are analysed as well as some aspects regarding legal informatics (for example, smart roads) and personal data treatment (privacy) involving driverless cars. Finally also ethical issues , concerning the choices of autonomous cars (moral algorithms) and their implementation, are investigated.

Qui i Seminari, Convegni e Workshop su queste tematiche.

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